A.低限、調(diào)節(jié)、閥門
B.料面、調(diào)節(jié)、閥門
C.料面、指示、調(diào)節(jié)
D.液位、記錄、調(diào)節(jié)
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A.上限、下限、下限、報(bào)警
B.上限、下限、液面、報(bào)警
C.手動(dòng)、下限、液面、報(bào)警
D.高報(bào)、低報(bào)、液位、報(bào)警
A.密度
B.耐低溫性
C.硬度和韌性
D.彈性
A.密度
B.耐低溫性
C.強(qiáng)度和剛度
D.塑性
最新試題
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振,不僅會(huì)引起軸承過熱,而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí),聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動(dòng)時(shí)造成設(shè)備損壞。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。