A.主副齒輪
B.連桿
C.爪鉤
D.電機(jī)齒輪
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A.油箱液位
B.各閥門(mén)狀態(tài)
C.換熱器通水
D.油過(guò)濾器壓差
A.粘度
B.清潔度
C.雜質(zhì)
D.三級(jí)過(guò)濾
A.冷卻器
B.干燥器
C.過(guò)濾器
D.泵
最新試題
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線(xiàn)、閥門(mén)蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí),當(dāng)回油罐液位上升到50%時(shí),啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
催化劑泵長(zhǎng)時(shí)間不上量會(huì)使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿(mǎn)足不了生產(chǎn)要求,此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過(guò)濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車(chē)放空閥。
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過(guò)高,會(huì)造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動(dòng)而擠壓潤(rùn)滑劑時(shí),被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
在離心機(jī)停車(chē)時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線(xiàn)是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。