A.十字頭破損
B.氣缸填料泄漏
C.曲軸軸承損壞
D.壓縮機(jī)氣缸振動(dòng)增加
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A.柱塞、金屬填料
B.曲軸的主軸承
C.十字頭滑道
D.中間導(dǎo)向桿
A.齒輪泵
B.離心泵
C.柱塞泵
D.隔膜泵
A.50℃
B.20℃
C.20℃以上
D.30~45℃之間
A.十字頭和滑道
B.柱塞
C.氣缸、柱塞、金屬填料及中間導(dǎo)向桿
D.壓縮機(jī)曲軸及連軸節(jié)
A.加熱器加熱
B.不必加熱也不必冷卻
C.可加熱也可冷卻
D.換熱器冷卻
最新試題
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
濃鹽酸在空氣中會(huì)形成白霧,是因?yàn)辂}酸具有強(qiáng)烈的腐蝕性。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
稀釋罐下料線不暢通也會(huì)導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過高,會(huì)造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
閃蒸罐液位超高或滿罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí),當(dāng)回油罐液位上升到50%時(shí),啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。