凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。