電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運(yùn)用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。

試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

試述分配閥的分解流程

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？