A.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
B.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)
C.電子信息處理系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
D.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、伺服傳動系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
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A.電子與機(jī)械系統(tǒng)
B.技術(shù)與產(chǎn)品
C.電子與信息
D.信息與機(jī)械系統(tǒng)
A.65.8μF
B.6.58μF
C.658μF
D.6580μF
A.Q=P(cos φ2-cos φ1)
B.Q=P(cos φ1-cos φ2)
C.Q=P(tan φ2-tan φ1)
D.Q=P(tan φ1-tan φ2)
A.系統(tǒng)的無功損耗最小
B.系統(tǒng)的有功損耗最小
C.系統(tǒng)的有功損耗小于無功損耗
D.系統(tǒng)的有功損耗大于無功損耗
最新試題
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有一條10kV的架空線路,導(dǎo)線采用LGJ-95型線路,長為10km,線間幾何均距1.25m,輸送有功功率為500kW,無功功率為350kvar,試求線路的電壓損失率ΔU%,有功功率損失ΔP,無功功率損失ΔQ,每月的電能損失ΔW和線損率ΔP%(導(dǎo)線LGJ-95型的參數(shù)r0=0.36Ω/km,X0=0.35Ω/km)。
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