靜葉在開機(jī)前設(shè)置在最小角度，主要是減少啟動(dòng)扭矩，降低原動(dòng)機(jī)的輸出功率。

在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會(huì)有蒸汽凝結(jié)水，如不排出不會(huì)對(duì)葉片造成沖蝕。

當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時(shí)，則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大，進(jìn)入焦炭的硫變少。

因軸向推力過大，會(huì)造成油膜破壞，使瓦塊上的烏金磨損或融化，造成軸向位移。

隨著轉(zhuǎn)化率的增加，硫化氫產(chǎn)率明顯增高，分布在焦炭中的硫也明顯增加。

立管式三級(jí)旋風(fēng)分離器的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼，沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu)，在高溫下熱膨脹均勻，可以承受較大的溫度波動(dòng)。

催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。

再生器悶床方法，在事故狀態(tài)啟用主風(fēng)自保后，打開主風(fēng)非凈化壓縮風(fēng)，然后全關(guān)主風(fēng)事故蒸汽。

簡(jiǎn)述感氣半導(dǎo)體法瓦斯報(bào)警器的原理。

簡(jiǎn)述改善返混的措施。