A.電池開(kāi)路電壓較高
B.放電容量較小
C.內(nèi)阻顯著增大
D.放電時(shí)端電壓下降較快
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A.工頻
B.低頻
C.中頻
D.高頻
A.前送風(fēng)
B.上送風(fēng)
C.后送風(fēng)
D.下送風(fēng)
A.電源系統(tǒng)
B.空調(diào)設(shè)備
C.門禁設(shè)備
D.視頻設(shè)備
E.資源管理
A.省監(jiān)控中心
B.地區(qū)監(jiān)控中心
C.基站
D.機(jī)房
A.PSC
B.SC
C.SS
D.SU
最新試題
蓄電池的監(jiān)控只能采用整組一起監(jiān)控的方式進(jìn)行監(jiān)控。
低壓供電電路具有過(guò)流和短路保護(hù)功能的器件是()。
若有人計(jì)劃到機(jī)房處理設(shè)備或維修時(shí),需要在維修過(guò)程中通知值班人員將維修期間的告警進(jìn)行屏蔽。
無(wú)線傳輸方式不可以作為SU與SC之間的接口。
當(dāng)對(duì)蓄電池進(jìn)行頻繁充放電時(shí),除開(kāi)始的幾次充放電外,每次充放電都會(huì)導(dǎo)致容量下降,因此它的使用壽命受充放電次數(shù)的影響比較大。
一般來(lái)說(shuō)通信設(shè)備的用電要求低于市電供電的質(zhì)量水平。
當(dāng)蓄電池放電率越大,放出電量越多,反之,放電率越小,放出電量越少。
能耗監(jiān)控系統(tǒng)在部署只能與動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)一同部署。
蓄電池的特征曲線是指可以監(jiān)測(cè)某個(gè)蓄電池組所有的蓄電池單體電壓的曲線。
由于一般告警不重要,因此在一般的情況下只需要將重要告警以上的告警存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中。