單項(xiàng)選擇題DF4型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)左右兩列氣缸的V型夾角為（）
A.45°
B.50°
C.55°
D.60°
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1.單項(xiàng)選擇題DF4型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)增壓空氣的冷卻方式為（）
A.自冷
B.風(fēng)冷
C.水冷
D.油冷
2.單項(xiàng)選擇題APC自身帶有輸出（）、輸入欠壓、缺相、過流、負(fù)相序及等保護(hù)功能。
A.過壓、過流
B.過流、欠壓
C.過壓、欠壓
3.單項(xiàng)選擇題16V280ZJA型柴油機(jī)噴油泵之前的燃油管路為（）
A.進(jìn)油管路
B.回油管路
C.滑油管
D.其他管路
4.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)對(duì)套裝水套后的汽缸冷卻水腔進(jìn)行（）的水壓密封試驗(yàn)10min。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
5.單項(xiàng)選擇題（）的作用是利用冷卻水冷卻液壓油。
A.溫控閥
B.靜液壓泵
C.熱交換器
D.安全閥
最新試題
活塞銷不許有裂紋，活塞銷堵不許有裂損、松動(dòng)、活塞銷油腔須做（）油壓試驗(yàn)，保持5min無泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油壓減振器組裝前用清潔（）清洗各部件及所使用的工具，并用綢布擦拭干凈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車事故性故障的原因不是（）造成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)體主軸孔制成的最后一道工序是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于（）mm的軸向間隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行油壓試驗(yàn)的目的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無，其主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查有級(jí)調(diào)速各（）接線板、插頭、接線狀態(tài)級(jí)內(nèi)部狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用經(jīng)驗(yàn)法或設(shè)計(jì)計(jì)算法所決定的尺寸叫（）尺寸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題