A.在決定著陸標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不需要考慮新機(jī)長(zhǎng)限制
B.對(duì)于雙發(fā)飛機(jī),以單發(fā)巡航速度,靜風(fēng)條件計(jì)算,備降機(jī)場(chǎng)距離起飛機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間不得超過1小時(shí)
C.飛機(jī)預(yù)計(jì)在起飛后無法返回起飛機(jī)場(chǎng)著陸時(shí),必須指定起飛機(jī)場(chǎng)備降場(chǎng)
D.備降機(jī)場(chǎng)的天氣條件和設(shè)施適于發(fā)動(dòng)機(jī)失效的飛機(jī)著陸;飛機(jī)還必須至少能爬升至航線安全高度,并能保持至起飛備降場(chǎng)
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A.按壓客艙呼叫電門3次或按壓告警呼叫
B.扳動(dòng)“系好安全帶”信號(hào)牌開關(guān)兩次
C.直接打開艙門大聲呼喊
D.按壓客艙呼叫電門一次
A.飛行的巡航階段可以適當(dāng)?shù)厮砷_襯衫紐扣和脫鞋,以緩解飛行壓力
B.在駕駛艙內(nèi),機(jī)組成員不得閱讀除飛機(jī)操作必讀的資料之外的其他閱讀資料,也不允許將此類資料帶入駕駛艙
C.在飛行關(guān)鍵階段,不得翻閱飛行使用手冊(cè)等閱讀資料
D.飛機(jī)停留地面和飛行期間,飛機(jī)駕駛艙內(nèi)禁止吸煙
A.完成飛行計(jì)劃所有記錄工作
B.飛行關(guān)鍵階段包括涉及滑行,起飛和著陸的所有地面操作階段,以及除巡航飛行以外的在3000米以下的所有其他飛行操作階段
C.飛行機(jī)組成員應(yīng)扳動(dòng)兩次安全帶警告牌,或內(nèi)話通知進(jìn)入飛行關(guān)鍵階段
D.飛行機(jī)組成員不得向公司簽派報(bào)告與飛行安全操作無關(guān)的運(yùn)行信息
最新試題
以下哪種情況會(huì)影響滑行的流暢性和速度()?
哪種情況會(huì)增加在滑行中的受傷風(fēng)險(xiǎn)()?
哪種情況會(huì)導(dǎo)致在滑行中反應(yīng)遲緩()?
以下哪種情況會(huì)影響滑行的穩(wěn)定性和安全性()?
滑行中,如何避免受到噪音干擾()?
提高在滑行中的判斷力,需要()。
要提高在滑行中的適應(yīng)能力,應(yīng)該()。
滑行時(shí),如何避免受到外界干擾而分心()?
滑行中,如何避免與其他滑行者碰撞()?
滑行時(shí),如何避免身體疲勞()?