判斷題發(fā)車進路:由列車后端(有腰岔時為列車前端)至相對進站信號機或站界標止的一段線路。
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工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據作業(yè)性質、作業(yè)范圍應優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護。
題型:判斷題
站內作業(yè)時,嚴禁站在()以內,現(xiàn)場防護員根據實際按照既保證自身安全,又保證防護作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
題型:單項選擇題
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置(),提示作業(yè)人員進入盲區(qū),提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計劃地安設中繼臺,消除對講機通訊盲區(qū)。
題型:單項選擇題
遠端防護員禁止站在()防護。
題型:多項選擇題
大站場作業(yè),現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護;遠端防護員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
題型:多項選擇題
()作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責人間報告流程及用語》。
題型:多項選擇題
()首列列車通過移動減速信號牌設置地點后,當到達限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。
題型:單項選擇題
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護員要每隔()分鐘檢查手機信號狀態(tài),試驗對講機。
題型:單項選擇題
在長大隧道及兩端()m范圍內作業(yè),在隧道內設置作業(yè)標有困難時,可將作業(yè)標設置在隧道口處。
題型:單項選擇題
應對特殊風險的安全防控措施中,防護失效,必須通知()
題型:單項選擇題