編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識(shí)油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，綜合考慮各種因素，并有針對(duì)性的研究過(guò)程。

有自噴能力的機(jī)采井在堵水前可以進(jìn)行自噴找水或氣舉找水。

聚合物溶液注入濃度等于聚合物注入干粉量與聚合物注入溶液量的比值。

利用三側(cè)向幅度差判斷水淹層也是比較理想的，油層注入淡水，水淹后三側(cè)向幅度差明顯減小。

當(dāng)確定換大泵后，檢查抽油機(jī)、電機(jī)能否滿足換大泵需要，若機(jī)型偏大時(shí)，須選擇合適機(jī)型更換。

計(jì)算小區(qū)塊地質(zhì)儲(chǔ)量，一般情況下以井距的一倍圈定區(qū)塊儲(chǔ)量面積，也有時(shí)需要在井排上劃分小區(qū)塊面積，應(yīng)根據(jù)需要而定。

由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。

在聚驅(qū)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，研究油層開(kāi)采簡(jiǎn)史主要包括：該區(qū)塊開(kāi)發(fā)初始時(shí)間，開(kāi)發(fā)層系，基礎(chǔ)井網(wǎng)類型，開(kāi)采方法，開(kāi)發(fā)過(guò)程中采取的調(diào)整方式，特別要分析聚合物驅(qū)目的層的開(kāi)發(fā)過(guò)程及當(dāng)前的開(kāi)發(fā)狀況。

構(gòu)造圖等值線即不能過(guò)密，也不能過(guò)于稀疏。

壓力等值線圖的特點(diǎn)是突變的。