車(chē)鉤受力部位存在（），易發(fā)生車(chē)鉤分離。

緊急閥作用是提高緊急制動(dòng)（）和緊急制動(dòng)（），使緊急制動(dòng)作用可靠。

鉤身部分作用是傳遞列車(chē)（）。

車(chē)鉤在閉鎖位時(shí)，鉤舌與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離不得大于（）mm，過(guò)大時(shí)會(huì)引起車(chē)鉤自動(dòng)分離，造成事故。

GK型三通閥銅套應(yīng)較閥體內(nèi)徑大（）~（）毫米。

使用轉(zhuǎn)向架可以減小車(chē)輛通過(guò)曲線時(shí)的運(yùn)行（）。

車(chē)輛下旁承體下部墊板厚度，旁承體墊板厚度應(yīng)控制在（）~（）mm以?xún)?nèi)。

120閥穩(wěn)定彈簧過(guò)弱，（）老化時(shí)，當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)管稍有漏泄時(shí)，即發(fā)生自然制動(dòng)。

滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)有間歇的“空空”振感，此種現(xiàn)象多為滾子或（）。

滾動(dòng)軸承允許拋光后使用，（）發(fā)生磨傷不超過(guò)（）mm。