處理井下事故與復(fù)雜情況是一個(gè)多變的過(guò)程，很難有一個(gè)一成不變的方案，也就是要遵守靈活的原則。

目前，在現(xiàn)場(chǎng)普遍使用（）系列被壓式懸重表。

ZP-375型轉(zhuǎn)盤的錐齒輪副、軸承為飛濺潤(rùn)滑，使用加10%4號(hào)防銹復(fù)合劑的90號(hào)硫磷型極壓工業(yè)齒輪油（按油標(biāo)尺），油位應(yīng)以停車（）后的液面為準(zhǔn)。

JC-40D型絞車出車前啟動(dòng)液壓站盤剎液壓泵，觀察司鉆操作臺(tái)上的壓力表顯示應(yīng)該為：工作鉗壓力顯示為0MPa （0psi），安全鉗壓力顯示為7.5MPa（1088psi）、液源壓力顯示為7.5MPa（1088psi）。

三位四通轉(zhuǎn)閥的手柄連接雙作用氣缸，（）。

單拆鉆井泵液力端活塞桿時(shí)，輕輕把泵盤動(dòng)至介桿處于前死點(diǎn)位置，拆除活塞柯卡箍，把活塞桿和活塞拉出缸套。

KB-75型空氣包底部的法蘭配有（）密封墊環(huán)。

旋轉(zhuǎn)防噴器與液壓防噴器、鉆具止回閥和不壓井起下鉆加壓裝置或井下套管安全閥配套后，可進(jìn)行（）起下鉆作業(yè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)和保護(hù)低壓油氣層有著重要的作用。

在Word中，若從一個(gè)模板中將有關(guān)項(xiàng)目自制到另一個(gè)模板中，需選擇"工具"菜單中的（）命令。

JC400型絞車操作中絞車控制臺(tái)、高低速離合器等所需氣壓壓力范圍為（）。