往復(fù)式壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)先開(kāi)近路閥

壓縮機(jī)銘牌上的額定排氣量稱為是指一級(jí)排出狀態(tài)下的排氣量

經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑和注油情況，保證曲軸箱和注油器的潤(rùn)滑油質(zhì)量，檢查油泵壓力和油溫及油位、補(bǔ)加油做到三級(jí)過(guò)濾，符合工藝指標(biāo)要求，保證良好的潤(rùn)滑

如果焦?fàn)t氣壓縮機(jī)的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機(jī)電器聯(lián)鎖，當(dāng)焦?fàn)t氣壓縮機(jī)在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機(jī)未開(kāi)機(jī)之前開(kāi)機(jī)，就可能使焦?fàn)t氣壓縮機(jī)抽負(fù)，抽負(fù)后導(dǎo)致空氣進(jìn)入壓縮機(jī)與焦?fàn)t煤氣混合而發(fā)生爆炸事故

壓縮機(jī)進(jìn)出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進(jìn)出口氣體的壓力，減少壓力的波動(dòng)。

一般壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)低于潤(rùn)滑油閃點(diǎn)40--50℃

焦?fàn)t氣壓縮機(jī)各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴(yán)而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量

氣缸排氣終了時(shí)，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對(duì)對(duì)實(shí)際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

選擇壓縮機(jī)潤(rùn)滑油幾項(xiàng)最重要指標(biāo)有（粘度）、（閃點(diǎn)）、（凝固點(diǎn)）、（酸值）和（化學(xué)穩(wěn)定性）。

在實(shí)際生產(chǎn)中，影響壓縮機(jī)能力因素吸入氣體溫度，氣體溫度高，氣體密度減小，質(zhì)量減輕