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A.公司的財產(chǎn)所有制形式
B.股東對公司債務(wù)承擔責(zé)任的形式
C.公司的體制結(jié)構(gòu)
D.公司的信用基礎(chǔ)
A.未放棄優(yōu)先受償權(quán)利有財產(chǎn)擔保的債權(quán)人
B.放棄優(yōu)先受償權(quán)利有財產(chǎn)擔保的債權(quán)人
C.代替?zhèn)鶆?wù)人清償債務(wù)后的保證人可以作為債權(quán)人
D.無財產(chǎn)擔保的債權(quán)人
A.監(jiān)事會有主席一人,由人社部任命
B.監(jiān)事會成員不得少于3人
C.專職監(jiān)事由人社部選任
D.兼職監(jiān)事國務(wù)院有關(guān)部門、單位派出的代表和企業(yè)職工代表擔任
A.企業(yè)廠長
B.國務(wù)院
C.企業(yè)上級主管部門
D.企業(yè)職工
A.根據(jù)責(zé)任的大小,相應(yīng)降低廠長、其他廠級領(lǐng)導(dǎo)和職工的工資
B.對領(lǐng)導(dǎo)班子可以進行適當?shù)恼{(diào)整
C.對廠級領(lǐng)導(dǎo)可以免職
D.對廠級領(lǐng)導(dǎo)可以降級、降職
最新試題
在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
比較牽引式和推進式的不同點。
工作擴大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、??拷唤诱军c以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴格執(zhí)行。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進行的。
作業(yè)計劃解決什么問題?
為什么精細生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?