根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，（）。

關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。

正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。

全國通關(guān)一體化關(guān)于三個(gè)稅管中心說法，正確的是（）。

Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時(shí)與EXW（工廠）實(shí)際完全一樣。

Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。

空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為（）。

D/P是承兌交單，所以不太安全。

一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。

2018年4月20日，中國檢驗(yàn)檢疫正式并入（）。