單項(xiàng)選擇題

歸納起來(lái),Inmarsat-C系統(tǒng)的業(yè)務(wù)種類主要有()
①存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文業(yè)務(wù);
②數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù);
③尋呼業(yè)務(wù);
④遇險(xiǎn)與安全業(yè)務(wù);
⑤EGC業(yè)務(wù);
⑥增值業(yè)務(wù)。

A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥


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3.單項(xiàng)選擇題GMDSS操作員在維護(hù)保養(yǎng)Inmarsat船站時(shí),主要進(jìn)行的工作是()

A.經(jīng)常檢查設(shè)備,有必要時(shí)校準(zhǔn)設(shè)備的晶振
B.打開設(shè)備的天線罩,保證天線附近不要堆放雜物,經(jīng)常對(duì)電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
C.保證天線不被遮擋,保證天線附近不要堆放雜物,經(jīng)常對(duì)電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
D.進(jìn)入港界,立即關(guān)機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題在Inmarsat系統(tǒng)中,在通信過程屏幕顯示GA+字樣,表示()。

A.本報(bào)文發(fā)給所有臺(tái)站General Address
B.繼續(xù)Go Ahead
C.索要地址Give Address
D.開始Get A foot

5.單項(xiàng)選擇題裝備了Inmarsat-B標(biāo)準(zhǔn)船站的船舶,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備通信工作異常,經(jīng)查是船上設(shè)備遮擋天線所致,操作員可以()。

A.通知駕駛員在保證航向安全的前提下改變航向
B.選擇其他的地面站
C.選擇較高的通信等級(jí)
D.放棄通信

最新試題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題