靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。

短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。

路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標，兩者可以互相替代。

壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

反應(yīng)類平整度指標反映的是行車舒適性。

必須保證室內(nèi)標準最大干密度的試驗材料與現(xiàn)場壓實層填料是同種材料，測得的壓實度才有意義。