A.航行日志
B.輪機(jī)日志
C.A、B都對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
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A.150總噸以上
B.200總噸以上
C.250總噸以上
D.300總噸以上
A.為加強(qiáng)對(duì)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的監(jiān)督管理
B.保護(hù)內(nèi)河水域的環(huán)境及資源
C.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展
D.以上都是
A.要求中國(guó)籍船員攜帶船員服務(wù)簿、適任證書、海員證
B.要求船員掌握本船適航狀況、預(yù)定航線通航保障情況以及有關(guān)航區(qū)氣象、海況等
C.要求船員嚴(yán)肅認(rèn)真地參加船舶消防、救生、堵漏、防污、棄船以及其他項(xiàng)目的應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí)
D.以上都是
A.參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試合格后,方定補(bǔ)發(fā)可按規(guī)證書
B.按照證書載明的航區(qū)、等級(jí)、職務(wù)參加職務(wù)晉升考試,合格后,方可領(lǐng)回被扣留的證書
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.有符合船員教育培訓(xùn)要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
B.有與船員教育培訓(xùn)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員。
C.有健全的船員教育培訓(xùn)管理制度、安全防護(hù)制度及有符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教育培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
D.以上都是
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商品標(biāo)志不得用()填寫。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
()不屬于艙底水管系。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
日用水管系主要用于()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。