A.反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密時(shí)
B.反應(yīng)進(jìn)油時(shí)
C.反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油升溫階段
D.分餾產(chǎn)品合格時(shí)
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A.防止氯化銨結(jié)晶
B.防止硫氫化銨結(jié)晶
C.硫化氫結(jié)晶
D.氯化鐵
A.最后一臺(tái)反應(yīng)產(chǎn)物換熱器入口
B.高壓空冷入口
C.高壓空冷出口
D.進(jìn)料泵出口
A.調(diào)節(jié)器改自動(dòng)操作
B.調(diào)節(jié)器改手動(dòng)操作
C.調(diào)節(jié)閥改副線(xiàn)操作
D.玻璃板切除操作
A.緩沖作用減少波動(dòng)
B.防止泄露
C.隔離介質(zhì)、防止腐蝕
D.防止液位波動(dòng)
A.把聯(lián)鎖打在旁路狀態(tài)
B.把聯(lián)鎖打在投用狀態(tài)
C.把調(diào)節(jié)閥關(guān)閉
D.把調(diào)節(jié)閥打在自動(dòng)狀態(tài)
最新試題
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。（）
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿(mǎn)塔或過(guò)低，一般控制在60~80為宜。（）
從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時(shí)投用液位控制，在大循環(huán)過(guò)程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。（）
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí)，液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。（）
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。（）
如液位儀表指示偏差較大時(shí)，需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。（）
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時(shí)觀察液位并排放。（）
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。（）
開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。（）