空氣鼓風(fēng)機突然停車，如火已滅，轉(zhuǎn)化崗位急停處理，爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后，才能點火

空氣鼓風(fēng)機突然停車應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥，關(guān)助燃空氣閥。打開爐膛視火孔觀察，如火嘴已滅，首先切斷燃料氣

轉(zhuǎn)化開車時，空分來的氧氣純度不夠，能投氧

CH4與H2O、CO2的轉(zhuǎn)化反應(yīng)是吸熱反應(yīng)，轉(zhuǎn)化反應(yīng)主要由氧氣與焦?fàn)t氣中H2、在燃燒室的燃燒反應(yīng)來供熱量，在觸媒層中，氧氣已燒光了，CH4與H2O的轉(zhuǎn)化反應(yīng)，反應(yīng)溫度由觸媒層供給，某一層觸媒中反應(yīng)的CH4愈多，溫差就愈大。

轉(zhuǎn)化長期停車后再開車用經(jīng)羅茨風(fēng)機加壓后的焦?fàn)t煤氣，或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器，用這兩種方法來提高預(yù)熱爐燃料氣壓力

當(dāng)反應(yīng)達到平衡時，增加反應(yīng)物濃度則平衡被破壞，平衡向右移動，反應(yīng)向正方向進行，反之，若增加生成物濃度時，則平衡向左移動，反應(yīng)向逆方向進行

若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應(yīng)盡可能地降低轉(zhuǎn)化爐進出口壓差，以減少竄氣量，嚴(yán)重時必須停車檢修襯里。

轉(zhuǎn)化爐開停車次數(shù)過多，使襯里冷熱變化過多，致使襯里脫落及裂縫

轉(zhuǎn)化爐襯里竄氣與襯里的施工質(zhì)量及材料的質(zhì)量和配方無關(guān)

與觸媒的使用情況有關(guān)，超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎，氣體就會偏流，使襯里局部過熱產(chǎn)生裂縫或損壞，導(dǎo)致竄氣