下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說法錯誤的是（）

每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的，供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）

叉車既可作短距離水平運(yùn)輸，又可堆拆垛和裝卸貨物。（）

及時(shí)供貨倉庫、利用專業(yè)公司在配送前進(jìn)行分類、混裝以及排序的工作屬于（）

（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段，針對社會需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時(shí)、定量、定點(diǎn)地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。

各工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件可以使用（）

盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品，這是降低配送成本的（）

下列有關(guān)配送的說法錯誤的是（）

既要考慮車輛的載重量，又要考慮車輛的容積，還要考慮貨物的安全的前提下，降低配送成本是配送計(jì)劃與方式確定中的（）

對運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的評價(jià)，需要依據(jù)四個(gè)方面進(jìn)行考察，評價(jià)依據(jù)不包括（）