A.英國的貢希利(GOONHILLY)
B.日本的山口(Yamaguchi)
C.美國的南伯里(SOUTHBURY)
D.挪威的愛克(EIK)
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A.國際移動衛(wèi)星通信組織
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最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。