A.無功功率;過低
B.有功功率;過高
C.無功功率;過高
D.有功功率;過低
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A.無功功率;有功功率
B.功率因數(shù);電壓
C.無功功率;功率因數(shù)
D.有功功率;功率因數(shù)
A.功率因數(shù)
B.有功功率
C.無功功率
D.相交差
A.與定子繞組相數(shù)相同
B.小于定子繞組相數(shù)
C.是變化的
D.等于轉(zhuǎn)子槽數(shù)除以級(jí)數(shù)
A.低于
B.高于
C.等于
D.接近
A.發(fā)電機(jī)、補(bǔ)償機(jī)
B.補(bǔ)償機(jī)、電動(dòng)機(jī)
C.旋轉(zhuǎn)電樞式、旋轉(zhuǎn)磁極式
D.發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)
最新試題
測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有()
()等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
全槳變距控制只取決于功率信號(hào),不受空氣密度變化的影響。
以下對(duì)于障礙物和地形對(duì)風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有()
以下哪些因素將對(duì)狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí),使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
需要測(cè)量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。