L形鋼絲繩卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡。

地錨上的鋼絲繩拉力50kN時(shí)，鋼絲繩與地面的夾角為30°，地錨水平向前的力為（）。

橋式起重機(jī)的主梁跨度為31.5m時(shí)，距中心8m處的上拱度為19.03～27.38mm。

坑錨的抗拉力一定要等于外力的水平向前的分力。

使用卡接法連接鋼絲繩時(shí)，某一規(guī)格的鋼絲繩要配合一定規(guī)格的鋼絲繩卡。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主梁旁彎度為（）。

橋式起重機(jī)大車部分主要包括起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架。

鋼絲繩的許用拉力值為鋼絲繩的破斷拉力除以安全系數(shù)。

有一直徑為28mm的6×37+1型鋼絲繩，σb=1700N/mm2，用它來起吊一臺(tái)設(shè)備，使用性質(zhì)為一般機(jī)動(dòng)，則鋼絲繩的允吊設(shè)備重量為（）。（K=5.5）

橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式一般采用集中驅(qū)動(dòng)。