A.岸臺與船臺
B.地面站與移動站
C.地面站與航空器
D.航空器與船站
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A.海岸電臺
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.衛(wèi)星控制中心
D.衛(wèi)星測控站
A.衛(wèi)星測控站
B.海岸無線站臺
C.網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.船舶移動站
A.地面站
B.海面站
C.衛(wèi)星測控站
D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
A.L
B.C
C.KU
D.R
A.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
B.海岸地面站
C.操作控制中心
D.移動地球站
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）