A.天氣、地形和飛行保障
B.機(jī)務(wù)、飛行資料和天氣
C.天氣和地形
D.天氣、地形和飛行資料
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A.航路結(jié)構(gòu)、監(jiān)視
B.機(jī)場(chǎng)布局、分析
C.飛行流量、服務(wù)
D.航路結(jié)構(gòu)、管制員
A.航路、機(jī)場(chǎng)、空中交通管制
B.空域、航線、空中交通情報(bào)
C.航路、扇區(qū)、空中交通情報(bào)
D.空域、機(jī)場(chǎng)、空中交通管制
A.飛行情報(bào)區(qū)、限制區(qū)、航線
B.航空管制區(qū)、放油區(qū)、等待區(qū)
C.進(jìn)近管制區(qū)、放油區(qū)、航線
D.飛行情報(bào)區(qū)、放油區(qū)、等待區(qū)
A.應(yīng)該返航
B.機(jī)場(chǎng)肯定是剛下過(guò)大雨
C.機(jī)場(chǎng)肯定關(guān)閉了
D.機(jī)場(chǎng)上空不會(huì)有雷暴發(fā)生
A.闖入云中埋置的積雨云中
B.由于惡劣能見(jiàn)度造成的視覺(jué)障礙引起兩機(jī)相撞
C.迷航
D.飛錯(cuò)高度層
最新試題
SYX是()三字代碼。
世界上第一個(gè)乘飛機(jī)飛躍英吉利海峽的人是()
()又稱進(jìn)場(chǎng),是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空由地面管制人員指揮對(duì)準(zhǔn)跑道下降的階段。
大氣環(huán)境中的電離層又稱()
下列可以用來(lái)當(dāng)做報(bào)銷憑證的是()
起飛距離和著陸距離越短越好。
按照管制的范圍不同,可分為塔臺(tái)管制、區(qū)域管制和()
世界上第一個(gè)載人飛行的航空器是()
整個(gè)飛行過(guò)程中,操作最復(fù)雜的是()
中國(guó)最早的民航飛行航線是()