是司機以操作控制器等設備控制一些電器，再通過這些電器進行改變牽引電動機的聯(lián)接方式，調(diào)速等線路的轉(zhuǎn)換。
列車制動是由制動管壓力變化而決定的，制動管的壓力變化是受自動制動閥操縱的，所以單獨制動閥不能操縱列車的制動。
