指需要挖出土石方后進行襯砌的一種開挖方式。
在混凝土面層中摻入鋼纖維的水泥混凝土路面。
水泥混凝土路面在氣溫升高時，因脹縫不能充分發(fā)揮作用，造成板體向上隆起的現(xiàn)象。
即指路基表面任一點的彎沉量W，正比于作用于該點的壓力P，其比例系數(shù)稱之為地基反應(yīng)模量。
在設(shè)計年限內(nèi)，考慮車道系數(shù)后，一個車道上的累計當(dāng)量軸次總和。
