它是利用發(fā)動機排放廢氣的能量去沖擊裝在排氣系統(tǒng)中的渦輪使之旋轉，同時帶動壓力機一同旋轉，并壓縮空氣強制送入氣缸內。
使工作中的發(fā)動機得到適度的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范圍內工作。
噴油泵第一缸柱塞開始供油時，該缸活塞距上止點的曲軸轉角。
在做功行程還未結束時，排氣門在下止點之前已經開啟，從排氣門開啟一直到活塞到達下止點所對應的曲軸轉角。
